107绕城线板子楼路口应该改善以减少事故

新修的107线绕城线在与原107线在板子楼交汇处经常出现事故，这里成了事故多发地点，通行几个月，不知出了多少事故，看到那个现场真是让人心痛呀。这样的局面为何造成的呢，当然与速度快有关，但除了这个原因之外，一个不可忽视的问题是那里的设计是值得人们重视 的。在我们外行人看来，那里的视线并不好，从北往南直时，只能是到了转弯处才能看到交叉路口，所以容易与从新107线驶往北向的车子出现碰撞的机会。从绕城107线驶往北向时在相交处是一条直线，照理诽是可以的，只是因为相交的幅度太小，前面的标志不明，容易快速驶入弯道，且易出现侧翻在路边岭脚处，从事故现场上看，大多都是侧翻在或直冲到原107线岭脚处。鉴于此状，我认为这块交叉路口在设计上可能有点缺陷至少个人认为是，一是团转弯的幅度太小，导致从新107线往北行驶时，在平交的路口，感到社野不开阔，容易出现与而向行驶的车子出现相撞的局面，二是平路口的交通标志不清，使向北行驶向车子在进入交叉路口时，没有什么余地，而出现事故。故此，建议：一是明显标志，在进入交叉路口前司机可以明确的看到交通标志，提前做好交汇聚准备，二是将交叉路口扩大一点，将转弯的幅度扩大一点，这样就可使驶入此路口的车子，有充分的时间和余地来转弯并道以减少事故发生。总之，这个平交路口，应该从交通信号上，路面宽度上，转弯幅度上作出适当的改善，使这个路口不致成为一个让人揪心的路口，以保全人民的财产和生命。