郴州南站至资兴六元，总站到却维持10元不变，请问决策者，是什么因素导致这样悬殊的票价？？？这样的定价所带来的结果，不是老百姓乘车带来了方便，而是造成目前乘车难的局面！！！这样的面子工程作了不是更丢面子吗？失得其反！！作为一级政府，如果财政负担不起这样的民生开支，你就不要做这项事情哦！本来资性到郴州也就40公里，10块的票价是高还是低，大家都有一杆秤。
网友您好！
首先感谢您对公共交通事业的关注和支持！开通郴资城际公交，是郴资桂“两型社会”示范带建设和2012年民生100工程的一项重要内容，意义重大，势在必行。郴资线分为三条线路经营：一是资兴至郴州总站。二是资兴至郴州高铁西站。三是资兴至郴州南站。决定资兴至郴州南站运营线路作为郴资城际公交线路（简称201路）。郴州南站至资兴往返的郴资城际公交201路，物价局核定的起步价为1元，全程票价为6元，实行分段计价，每站停靠。郴州总站至资兴的往返客车为直达班线车，物价部门核定的票价为10元。郴州高铁西站至资兴往返的客车为直达班线车，物价部门核定的票价为10元，原则上中途不停靠。
资兴市道路运输管理所
二0一二年七月十九日