作为一名生土长的资兴宇字人,每次回家,所有乘车时美好的感觉只能到三都为止。因为资兴和郴州的客运车包括资兴市的公交车,都没有延伸到我的家的所在地——宇字矿。这里生活着我的父老乡亲,这里曾经创造了年产煤56万吨的辉煌,为国家做出过杰出的贡献。曾几何时,在宇字煤矿最辉煌时期,矿里有自已的公交车,来往资兴市、三都等地,从小到大我都没有感受过坐车的艰难。然而,企业关闭破产后,所有的不便都显现了出来,特别是乘车的不便,矿里没有了公交车,只有几辆私自跑营运的四轮车以及从七里、廖市经过宇字的极少的几辆客运车。这些私自跑营运的四轮车都是由农用运输车改装而成,而且几乎都没办证照,驾驶员也没有驾驶执照,他们为了多赚几个钱,经常是往车里能塞进多少塞进多少,最多装五个人的四座车要坐10个左右才发车;而经过的客运车,破烂不说,每辆车几乎都挤得满满的,连上下车都非常困难,让人非常担心安全问题。
如果仅仅是乘车难还罢了,最令人气愤的是,每到春节,在宇字营运的四轮车和经过的客运车车主都会像商量好了一样,在这个路段上涨票价。而且上涨率是100%,也即票价从一元上涨至两元。这样的情况从宇字矿关闭破时就开始了,要他们拿出票价上涨的依据来,都拿不出来,但就是要涨。
今年春节仍然遭遇了这样的情况,而且我还了解到更多的事情。本来,为解决宇字的乘车难,资兴市客运站打算把从三都发起的公交车延伸到宇字矿,这一举措刚实行,就遭遇了四轮车和七里廖市车主的抵制,因为公交车一来,势必会影响到他们的收益,而且也无法实现涨价,最终,这项利民举措,在他们的抵制下,夭折了。
笔者百思不得其解,进入二十一世纪了,在讲究民生为本、法律大于一切的今天,居然还有人目无法纪,随意垄断路断的客源和票价,难道就无人管他们吗?国企破产,群众本来就生活困难,还要忍受他们的剥削,这样的情况已经持续了将近10年,为什么就无人过问呢?
改革开放的成就和成果要让群众充分享受到,这是中央政府对人民群众的关怀和承诺,也是政府履行服务职能的重要体现。我垦请资兴市人民政府对此事进行调查并迅速解决此事,我希望不要再听到我的父老乡亲再哀叹:行路难,难于上青天!
关于个别公交车半票价拒载小学生问题的回复
某某市民,你好!
首先感谢你对我市公交客运工作的关心和支持。
你反映的湘L11900公交车,拒载学生购半票乘车一事,经市运管所调查核实属实,我所执法人员对湘L11900公交车车主进行严厉的批评教育,并组织该车主认真学习郴价〔2009〕21号文件和湘价商〔2009〕33号文件(湖南省物价局、湖南省交通厅关于印发《湖南省汽车客运价格监管办法》)第六章,客运票价计算中第二十四条儿童票及优待票规定:成人及身高超过1.40米的儿童乘车购买全票,身高1.10—1.40米的儿童购买儿童票。儿童票和优待票按票价全额的50%计算。购买儿童票和优待票的旅客同等享受全票旅客待遇。
通过学习教育,该车主认错态度较好,表示今后不再发生类似事件,同时我所将加强对全市公交车的监管,也欢迎全市市民监督。