25路公交线平日客流较大,尤其是国庆路——青年大道线属于中心城区,来往乘客较多。然而,受制于终点站香山陵园的客流较少,且场站有限制,无法开行较多的班次,每日大约只有6到7班左右。建议25路常态化开行终点站为锁石桥枢纽站的区间车,方便市民出行,希望贵公司酌情考虑,谢谢!
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收悉您的留言后,我司高度重视,及时安排工作人员开展调查核实。经查,目前公交线路的增开、优化及调整都是根据《郴州市中心城区公共交通专项规划(2010年—2030年)》以及结合客流出行的规律和道路安全状况,科学合理设置。经查,市民所建议线路暂无近期的规划。
目前,25路日运行趟次20多趟,日承运量1200人次,能够基本满足25路公交线路周边市民出行的需求。因25路已是条成熟的线路,自开通以来深受沿线周边居民认同,周边市民出行已形成一定的规律,如改终点站为锁石桥枢纽站,会对乘坐该线路的市民造成很大影响。现阶段国庆路至青年大道已有13路、27路、22路、58路、69路等多条线路覆盖,锁石桥枢纽站至香山陵园附近有800路覆盖。
随着城市的发展,城区规模的扩大,路网越来越完善。相应地市民对公交的需求也越来越多,公交线路的设置也越来越广泛。但是,城市规模越大,路网越完善,受公交无人售票线路设置标准(线长8-12公里)和其固定性的影响,公交换乘现象也越来越普遍,这是城市发展的必然趋势。近几年我市城市道路发展速度较快,原来简单路网条件下的“直达公交”也将相应转变为“网络公交”,所以,公交出行过程中的换乘现象也会逐渐增多,建议市民也可选择换乘方式出行。
下步,我司将依据《郴州市城市公交线网优化方案》,结合城东片区客流实际情况,在公交场站、车辆及人员等基础设施完善、客流成熟的情况下逐步进行优化和完善公交线网,方便市民出行。
郴州市公共交通集团有限公司
2025年7月30日