郴州市城区个别交通要道的人行道拥挤不堪，杂乱无章。
你看飞虹路的两边人行道本来就不宽敞，应该不足3米宽，却有绿化带、广告牌、行道树、医院指路牌、三大通信商的箱子、路灯杆，还有为数不少的电动车等等，把人行道挤得满满当当。老百姓行路真难，通行一点也不方便。
建议咱们郴州学学大城市的管理方法，人行道除了行道树、路灯杆和停靠的电动车外，其他的都要想办法大力“瘦身”，建议：
（1）不足3米宽的人行道就不搞绿化带。
（2）把三大通信商的箱子入地安装。
（3）广告牌、指路牌数量尽量压缩。
（4）行道树不要太密了，树的间距在5米左右。
（5）沿街商店可以在店门口摆放凳子椅子，供走累了的老百姓休息一下。
盼望政府有关部门重视起来，打造干净、通畅的人行道、为老百姓办更多的实事好事。
以下是上海市区人行道的图片：
网友您好！飞虹路是根据规划审批的道路布局进行设计建设，综合考虑交通、安全、生态、景观等方面的要求设置了车行道、人行道、绿化等。飞虹路为城市主干道，主干道绿地率须≥20%。根据《城市道路交通工程项目规范》，人行道有效通行宽度不应小于1.5米。飞虹路绿化设置满足国家相关规定要求，且不影响通行。
飞虹路林荫景观已形成。我市是国家园林城市，飞虹路为我市重要林荫路，行道树为香樟。根据国家园林城市指标要求，林荫路人行道与非机动车道的道路绿化覆盖率应不小于90%，道路建设时，因行道树栽植胸径和冠幅较小，株距为5米左右。经过多年生长和精细管护，目前飞虹路林荫景观效果佳，行道树兼具降噪除尘、净化空气、调节小气候等多种功能。针对部分路段因株距较密导致长势不佳的行道树，我中心近些年已逐步优化疏移。