家庭小客车超载1人是否应理解为超载1人重量？因为法律一般解释超载的危害性，多是从重量方面去说明。超载1人危害性大小，是否应区别营业性与非营业性，大客车与小客车超载？所以在处罚超载婴幼儿1人时是否考虑家庭人员超载的情节，且是否以营利为目的？就象赌博行为处罚还会考虑是否家人亲朋好友小量财物的赌博一样，一般不作赌博罚款处理。抱多婴幼儿又怎样乘坐出租车，公共汽车？出租车没有婴幼儿专用安全座椅。
网友您好：
《中华人民共和国道路交通安全法》及《机动车驾驶证申领和使用规定》对于“载人”的表述都是对机动车所承载“自然人”的规定，“自然人”这个法律名词的含义就是在自然条件下诞生的人。因此，机动车载人的核定人数是指广义上的自然人，包括已出生婴儿、未成年儿童。
成人怀抱儿童乘车，即使在慢速行驶下，一旦发生紧急刹车情况，成人根本无法抱住孩子，即使侥幸没有发生脱手飞出的情况，碰撞时家长突然向前，也会对孩子脆弱的头颈造成巨大的伤害。一旦发生强烈碰撞，尤其是碰到了安全气囊的时候，孩子的生还可能极低！在有小孩的情况下，不仅不能放松警惕，更应该提高安全措施。其中，大一点的孩子系好安全带，身高1米2以下的儿童需乘坐儿童安全座椅。
在道路交通安全相关法律法规里，对于载客汽车的核载数量是以人数为计算的，对于乘车人的身高、体重、年龄并没有作出规定。所以车辆是否超员，是根据实际乘车人数有没有超过核定人数标准来计算的，并不区分是大人还是小孩。就算一辆核载5人的轿车上坐了5个大人加1个小孩（或者婴儿），哪怕这个小孩没有占座位，那也是6人，属于超员。驾驶人在出车前一定要注意严格按照车辆的核载人数来进行乘坐，如果坐不下的话建议分车出行或者分批次出行。