现在石盖塘已经开通了天龙汽车站-石盖塘镇的公交车，这本身是一件为民办的好事，但是坐车不到15分钟的距离，车费却要2元钱，整的当地百姓很大的意见，郴州公交车都是1元钱，这完全不合理。26路车从天龙站到下湄桥这么远的距离，也只收1元钱。
建议：应该将该公交车延长到火车站，方便当地的百姓，企业急员工出行。这里经济开发区入住的企业越来越多，石盖塘工业园、宇腾等众多企业，完全有必要延长。
或者将26路车延长到石盖塘镇。
“枫”网友：
您反映天龙站至石盖塘城乡公交票价问题的来信收悉。现答复如下：
一、根据全市农村客运班车公交化改造的有关要求，由郴汽集团和市公汽公司共同出资组建郴州市林邑巴士有限公司，负责对市郊农村客运班车进行公交化改造。我司投入资金2000万元，通过回购原线路营运车辆，新购40台高档天然气空调车的方式，对郴州至石盖塘、华塘、许家洞、小埠等4条农村客运班线实施了公交化改造，并依次开通城乡公交。相比原农村客运，新开通的城乡公交营运车辆档次有大幅提升，发车频次更为密集稳定，乘车环境更为便捷舒适。鉴于城乡公交具有社会服务性和市场经营性双重属性，交通运输部《关于积极推进城乡道路客运一体化发展的意见》(交运发〔2011〕490)明确要求，对公交化运行的城乡客运和农村客运，可结合地方公共财政补贴情况，实施特定的票价优惠政策，但不宜实行过低票价。因此，我司拟定郴州至石盖塘城乡公交票价为每人次2元，并向市价格主管部门提出核定票价申请。根据国家、省相关政策规定和该线路实行无人售票的实际情况，本着既要考虑群众的出行和经济承受能力，又要考虑企业经营成本，维持企业的正常运营，同时体现城乡公交票价政策一致性的总体原则，市物价局经与市交通运输局研究，并报请市政府批准，核定郴州至石盖塘城际公交票价为每人次2元。
二、根据城乡公交的经营区域和性质，其营运的线路只能进中心城区周围客运站或公交枢纽站，与中心城区公交无缝对接、零距离换乘的原则，所以不能进到火车站。
三、至于市公共汽车公司26路公交线路延长到石盖塘镇，应由市公共汽公司和行业主管部门协调处理。
同时非常感谢您对我们工作的关心、理解和支持。
郴州市林邑巴士有限公司
2014年11月26日
可以考虑把路线延长到火车站，汽车总站～～