关于恢复京广铁路永兴县马田墟火车站客运列车的请求

     我是个有40年铁龄的老铁路，我比较熟悉郴州铁路地区南，北，东三个方向的铁路沿线小站和工区，在那里劳动过，送医送药过，深知铁路沿线职工家属生活，就医上学的不便。多年前我还专程去了白石渡和坪石火车站，比较这2站的客运市场。我一直盼望北线马田墟，南线白石渡能恢复客运列车。目前咱们全郴州只有2个可供旅客坐车的火车站，那就是郴州和安仁站，实在太少了。郴州今后如果没有东西走向的铁路，那它的前途就不乐观。现在该怎么办呢？ 一。建议把马田墟火车站更名为永兴县火车站，提高永兴的知名度，白石渡火车站更名为宜章县火车站。 二。是否开通马田墟的旅客列车，郴州火车站是没有话语权的。由郴州市政府出面向广铁集团和湖南省，向北京国家交通部和铁路总公司提出恢复上述2站客运的请求。三。从长远来看，如果衡阳有城际铁路，如果郴州政府有能力，那就可能延伸到郴州。

       马田墟火车站想要恢复客运列车，需要满足以下条件；1、将永兴县更名为永兴市或永兴区。 2.将马田墟火车站更名为永兴火车站。3.整修好马田墟火车站的出站大马路及周边的市容市貌。  4.马田墟火车站的站房，信号设备等也必须重新翻新改造。5.由市政府上报广铁集团，湖南省，国家相关部门。恢复是有难度的，但是如果拿出郴州市委市政府创卫，创文的精神来，应该是可以成功的！

      申请恢复马田墟火车站旅客列车的运行，可从以下途径反映： 1.衡阳车务段—广铁集团---国家铁路总公司----交通部。2.郴州市政府----湖南省政府----交通部----国务院。只要郴州市政府重视和同意的，没有办不成的事。